Несмотря на мировой мировой кризис, наикрупнейший чешский производитель автомобилей ?koda Auto сумел завершить 1 квартал с операционной прибылью в объеме 28 млн. евро

В период с января по март 2009 ?koda воплотила 143 079 автомашин. По сопоставлению с таким же периодом минувшего года размер продаж стал меньше на 17,5%. Мировой авторынок, окружающий на регрессе, утерял 20,7% за тот же период.

Тем минимум, число заявок на машины ?koda повышается; в Европе численность заявок, приобретенных в январе-марте, возросло на 27% сравнивая с прошедшим годом. Особенно немаленький подъем продемонстрировали рынки Германии, Австрии, Чехии, Словакии и Польши. Также возрос размер заявок в Китае – в сравнении с предшествующим годом подъем составил 14%.

Сегодня клиенты показывают особенный энтузиазм к ?koda Fabia и ?koda Roomster, а еще к карам, оборудованным экономичными двигателями размером 1,2 литра. Экологичность машин ?koda и вероятность принять участие в програмках утилизации автомашин, принятых в ряде европейских государств для укрепления авто индустрии, стали весомыми превосходством ?koda.

Презентация на Женевском автомобильном салоне ?koda Yeti, новейшего малогабаритного SUV, стала очередным полезным фактором для фирмы. Первые поставки посетителям запланированы на конец третьего – начало 4-ого квартала 2009 года. ?koda Yeti наносит наименьший ущерб находящейся вокруг среде, компактен и поболее экономичен сравнивая с «традиционными» кроссоверами.

«Первая четверть 2009 года была слишком нелегкий – действие крупного мирового кризиса сказалось и на чешской фирмы. Однако тем, что модельная линейка марки состоит из идущих в ногу со временем и экологичных каров, нам получилось прирастить нашу долю на этих главных базарах, как Германия и Китай. Положительная направленность сберегается кроме того и в отношении размера новейших заявок. Более того, мы предприняли ряд особых мер, нацеленных на долгосрочную перспективу, чтоб обезопасить финансовое положение ?koda и дабы выйти из теперешнего упадка еще больше сильными, нежели до этого», - разговаривает председатель Совета начальников ?koda Auto Рейнхард Юнг (Reinhard Jung).

В первом квартале 2009 года взнос ?koda Auto в единый бюджет Volkswagen Group составил 28,2 миллиона евро. На локальном уровне операционная прибыль ?koda Auto составила 787,4 миллиона чешских крон.

Движение капитала возросло до 6,5 млрд чешских крон (+30.1%).

«Мы знаем, что 2009 год будет достаточно трудоемким как нам, но и для всей авто промышленности в общем. Результаты первого квартала несколько опередили наши надежды, например, спасибо програмкам в ряде государств по экономической поддержке лиц, сдающих собственные ветхие машины в утиль и покупающих свежие. Тем более, возможности последующего становления пока же неясны и связаны с определенным риском.