Audi – возлюбленная марка экспертов строительной промышленности Германии. Именно на данном бренде затормозили собственный выбор читатели германских специальных изданий Deutsche Handwerks Zeitung и Handwerk Magazin

При данном модель Audi A4 Avant стала лучшей в группы стереотипных универсалов, вместе с тем Audi A6 Avant главенствовала в группы полноразмерных моделей с кузовом универсал. В совместной трудности в масштабах этой премии было представлено 29 каров различных марок.

Уникальная концепция универсалов Audi Avant, сочетающая внутри себя спортивный и динамичный дизайн и высшую практичность, дала возможность им быть гораздо лучшими в собственной группы и захватить премию «Универсал года 2009». Порядка 80% соучастников голосования сообщили о том, что они приняли на вооружение этот авто как в индивидуальных, но и в деловых целях. В собственной благодарственной речи Маркус Зибрехт, директор по продажам AUDI AG в восточном ареале, выделил: «Будучи хозяевами небольшого и среднего бизнеса в строительной промышленности, посетители предъявляют необыкновенно широкий ряд притязаний к моделям, входящим в корпоративный автопарк. И поэтому нам необыкновенно хорошо слышать их положительные отзывы о автомашинах Audi». Зибрехт получил заслугу в масштабах

Данная премия стала Международной выставки в Лейпциге. теснее 2 подряд для модели Audi A6 Avant. При данном в 2009 году последствия Audi A6 Avant еще больше внушительные: за немецкую модель раздела премиум, представленную в группы полноразмерных универсалов, проголосовал любой 2-ой читатель журналов, участвующий в голосовании.

Первенство Audi A4 Avant в группы типовых универсалов дополнил единый фуррор германской марки с 4 кольцами на эмблеме.

Audi продолжает подчинять сердца читателей германского спец издания «AUTO BILD ALLRAD», которые теснее в 4-ый разов подряд присуждают марке победу в 2-ух категориях премии «Лучший вэдовый авто года». Audi A4 quattro выиграл в группы «Полноприводные машины ценой от 25000 до 40000 евро», вместе с тем Audi A6 quattro стал гораздо лучшим в группы «Полноприводные машины ценой повыше 40000 евро».
«Восемь премий, приобретенных Audi за 4 года, ясно показывают высокий уровень и качество технологии quattro. Это новенькая руководитель фуррора технологии, над коей Audi не перестает трудится в последствии выпуска знаменитого Ur-quattro в 1980 году», – заметил Ханс-Йоахим Радде, директор по продажам AUDI AG в Германии.

Модели Audi кроме того удачно выступили в трёх иных номинациях премии. Audi Q5 стал вторым в группы «Внедорожники и SUVстоимостью от 25000 до 40000 тыщ евро», вместе с тем модели Audi R8 and Audi A5 quattro заняли 2-ое и третье место соответственно в категории «Полноприводные купе и спорт-кары».

Данные достижение марки показывают тот прецедент, что Audi остается лидирующим среди удачных брендов на базаре вэдовых каров в 2009 году. Стоит отметить, что в голосовании поучаствовало наиболее 165000 читателей “AUTO BILD ALLRAD”, которые подобрали самых лучших

Сегодня Audi из 134 моделей, представленных в 10 категориях. продаст собственные свежайшие технологии в сфере полного привода: quattro со спортивным дифференциалом. В новейших Audi S4, Audi A5/S5 и Audi A5/S5 Cabriolet энергичный спортивный дифференциал выводит динамические свойства кара на отменно новейший уровень. Система механического управления распределяет вращающий эпизод в непрерывно меняющихся пропорциях меж колесами задней оси, с помощью чего же улучшается маневренность и увеличивается уровень интенсивной сохранности. Все данное дозволяет получать еще б?льшее удовольствие от вождения.